캐스텍코리아 071850 · 코스닥 · 운송장비/부품 · 시가총액 294억
종가 1,242원 (10/02) · 최근 20일 -5.1%
무슨 회사인가요
구동되는 엔진의 과급기를 말합니다. 터보차저는 기존에 대기로 바로 배출되던 배기가스를 배기 통로에 마련된 터빈의 회전력으로 회수하고, 동시에 흡기계에 마련된 압축기에 의해서 혼합 가스의 충전 효율을 높이며 출력 및 연료비를 향상시키는 역할을 하는 장치입니다. 현재 거의 모든 디젤엔진에 장착이 되어 있는 상황이며, 가솔린엔진에도 점진적으로 장착이 증가되고 있는 상황입니다.
무엇으로 돈을 버나요
- 자동차 터보부품 (주물소재 및 가공/부품조립) — 63.1%
- 기타 부품 — 12%
- 전자 Comp.부품 (Scroll & Rotary Comp.) — 8.6%
- 기타 자동차 부품 — 8.5%
- 자동차용 Comp.부품 — 4.6%
- 중장비 유압 부품 — 3.2%
최근 실적 2026Q2 · 분기·반기 보고서 · 연결
- 매출 435억 · 1년 전보다 +2%
- 영업이익 0.6억 · 1년 전 0.5억(거의 0)에서 늘었어요 — %로 보면 과장돼요
- 순이익 93억 · 흑자 전환(1년 전 −29억)
속한 테마
자동차부품
최근 공시
- 2026-08-14 반기보고서 (2026.06)
- 2026-07-23 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) (직무집행정지가처분)
- 2026-07-03 [기재정정]소송등의판결ㆍ결정 (주주총회결의무효확인 등)
- 2026-07-03 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) (주주총회결의취소)
- 2026-06-18 소송등의판결ㆍ결정 (주주총회결의무효확인 등)
- 2026-06-16 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) (주주총회결의무효확인 등)
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